实例探究
Raider Express与Fivetran,雪花和Tableau的卡特汀
Fivetran.“class=
实例探究
Raider Express与Fivetran,雪花和Tableau的卡特汀

Raider Express与Fivetran,雪花和Tableau的卡特汀

基于德克萨斯州的货运公司Raider Express Express Express将其舰队性能与现代的云供电的分析堆栈进​​行。

经过 David Kravets.,2018年6月13日

柴油燃料并不是掠夺者快递的唯一动力推动的500个覆盖在48个大陆美国各国的货物的拖车。raider表达,德克萨斯州的德克萨斯州的货运公司拥有400名员工,看似运输尽可能多的数据,因为它确实冷藏了蛋白质产品。

驱动数据的燃料是混合混合Fivetran.,SQL Server,雪花和Tableau。与板载远程信息处理和GPS系统相结合,这阵列技术监控燃油效率,交通,制冷温度,天气,卡车元件故障,风速,道路海拔,轮胎压力,卡车闲置,驾驶时间和您的名称 - 所有人都在几乎即时的。

“我们跟踪所有这些方面的性能。所有这些数据以及更多的数据都将进入我们的主操作系统,并存储在我们的内部部署数据仓库,SQL Server上。从那里,Fivetran将其与雪花同步,”丹说Eggleton,CFO和CIO适合家庭拥有的掠夺者Express。“我们现在意识到它有多么关键,清楚,简洁地看待事情。”

Fivetran,Eggleton说,从根本上改变了这一业务。

“在Fivetran之前,我认为我们有一个令人难以置信的扭曲我们的手术。”

以下是raider快递数据路径如何成功工作:

最初并不断地从卡车,拖车和操作系统中剔除数据,并流到Raider Express'SQL Server。从那里,FiveTran在近实时复制到雪花数据仓库。在仓库之上跑步是商业智能工具,Tableau。该BI工具被编程为发送工作流任务和即时弹出通知,警告轮胎压力,交通问题以及以及其他事项,警报管理者是否接近其联邦允许的交通时间的结束,并给出了附近卡车的选项具有可用时间的驱动程序来交换加载,以保持货物尽可能高效地移动。

“随时都有一个事件,或者什么东西开始成为需要注意的问题,警报被发送到适当的运营人员,并在问题得到解决之前不会消失,”Eggleton说。

总而言之,该设置由Tableau可视化,由Fivetran推动并由雪花提供动力 - 每天处理约50,000个事件并测量超过500个预定指标。

“雪花具有无限的计算能力。尽快作为Fivetran流程更新,我们有效地实时与我们需要的任何分析,”Eggleton说。“我们的目标是尽可能地接近我们操作的直播饲料。我们的卡车和拖车基本上告诉我们每天每一分钟都会与他们在一起。这就是我们作为一个事件所表征的。“

拥有所有这些指标 - 它们中最重要的是时间和运营效率 - 意味着Raider Express使用大量数据来确定定价,效率,路线以及它是否会接受新客户。留下的是简单地收取和接受新业务的日子,仅仅是拖欠牵引车。

“Fivetran涓涓细流到我们操作的每一分钟,”Eggleton说。“它真的睁开眼睛。我们开始看到一些我们最高的支付车道甚至没有在高效的40个中靠近。”

Eggleton表示Fivetran在Raider Express上迎来了数据驱动的文化。

“Fivetran字面意思是能够使用雪花无缝的过程。我们几乎实时更新。FiveTran有Zero Uppeple。我们在我们的数据库中添加一个新表,它会将数据填充到雪花中。没有思考关于它在我们最后。我无法想象没有那种功能。在Fivetran之前,我们有很多我们无法做到的事情。“

SQL Server.该Raider Express运行仅为Fivetran提供的数十个。这些连接器是来自各种业务应用程序和数据库的数据,该数据库将FiveTran Syncs和Reparicate复制到数据仓库中。fivetran支持四个面向列的数据仓库。它们包括谷歌bigquery.亚马逊红移雪花Microsoft Azure Synapse.

有关基于行和面向列的数据仓库之间的差异的分析,请参阅我们的深入分析这里

raider快递,通过远程信息处理服务蓝树系统舰队跟踪系统和最近的数据远程信息处理计划与Volvo Trucks North America的连接车组,现在有能力衡量其工作所需的一切。Eggleton说,了解路线,交通拥堵,道路等级,天气和驾驶员延误时间的影响,使得路线,交通拥堵,道路等级,天气和驾驶员延误时间对运输的效率来说至关重要。

“我们看的两个最关键的效率指标是我们的司机可用工作时间有效和卡车的燃油经济性。这意味着路线非常至关重要。它对两者都有巨大的影响,”Eggleton说。“该路线进入了该特殊客户的定价和整体盈利能力。历史数据显示了路线的盈利能力。我们知道现在的提案有效。我们知道我们的成本将是什么。我们也知道哪些车道和地点将会发生导致我们的司机不需要失去可用的工作时间。如果低效率不是通过定价解决的东西,我们将不会采取这种运费,“Eggleton说。

找到数据中隐藏的趋势是raider表达业务运营的一部分和包裹。

“The Volvo Data Pilot Program has given us the ability to track on a minute-to-minute basis almost everything that is going on with every truck. Receiving location and truck performance data from a telematics device isn’t anything new, the message frequency and the amount of data that’s pulled in from the Volvo feed is. A few years ago we were thrilled to get a few performance measures for a truck aggregated by day while it was operating all over the country. Today we know almost instantly when a truck starts to have even a hint of an efficiency degradation. If a critical fault event occurs, we’re able to instantly pull in dozens of real time sensor and status readings, along with the exact details of the fault type and the troubleshooting procedures. All of this data gives us an incredibly clear picture of what is really happening. We’ve gone from knowing a truck has a problem because it’s broken down somewhere, to being able to predict failures based on the way the data is trending. Our goal is to have every truck live streaming as much data as possible. Doing that on our own would be difficult and costly to say the least. Volvo has been a great partner to work with in providing the path to get there. It’s been a game changer in numerous aspects, but most importantly it helps us help our drivers operate as safely and efficiently as possible."

伊克隆说,没有FiVetran数据管道,没有FiVetran数据管道,在没有FiVetran数据管道的情况下,无法实现这种分析。

“雪花,在1-10的等级,将是11或12.它是易用性,功能性,并且能够管理成本和性能但是我们想要的。它是您的无限计算能力如果您需要它,指控器会采取我们的内部前提表更新或ad hoc查询,以便在几秒钟内运行15分钟。绝对击败它正在处理XML数据。我们现在可以摄取和过程它没有预解析。“

卡车行业以令人难以置信的高级节奏变化。从越来越呈现的“订单和它现在交付的令人兴奋的心态的供应链的影响已经成为卡车司机A不那么容易的任务。这就是raider表达不断测量驱动指标的原因。联邦法律要求货车公司考虑驾驶员时间的每一分钟。基本上,司机只能在职责(驾驶,等待码头)最多14小时,然后才能休息10小时。在14小时内,只有11个可以驾驶。

“每一分钟的每一分钟都是绝对关键,无法从商业角度来最大化,但是从我们的司机的生活质量方面来看”Eggleton说。“我们不断比较当前的路线过境时间与历史。如果驾驶员正在拿起一个负荷或交付,那么卡车正在浪费时间,并且该驱动程序是不必要的浪费时间,他们可以与家人在家中度过的时间。如果卡车是空转的,它是浪费的燃料和时间。我们现在知道驾驶员是否可以根据位置,预约时间以及剩余的驱动器时间进行准时交付。“

在Fivetran的顶部到雪花同步是Tableau,Bi工具,其中所有Raider Express的数据被可视化,Eggleton说。

“我们使用Tableau进行一切的Visualization方面 - 映射功能,图形功能。Tableeau允许出现异常事件报告,电子邮件,过滤器和屏幕弹出窗口。它在您希望看到的任何可视化或视图方面有效地无限制你的操作。你可以真正揭开令人难以置信的见解。“

关于fivetran:我们的使命是使数据中的民主化,使公司数据驱动,并提供分析师轻松访问不同的数据源来执行高级分析。

FiveTran只需5分钟设置,Fivetran将所有应用程序,数据库,事件和文件存储复制到高性能数据仓库中。我们的云数据流水线是零配置,零维护,由Fivetran完全管理。

使用Fivetran,企业大而小,获得其数据的完全控制和所有权。它很容易加入数据源,执行敏捷分析,并最终使用SQL或Business Intelligence(BI)选择的宝贵洞察力。

在几分钟内开始分析您的数据,而不是几个月

立即启动任何Fivetran连接器。